Мусорная реформа: закон издаём, а потом думаем, как же его реализовать

Рейтинг:   / 11

ПлохоОтлично 

Дата публикации 25.02.2019 14:03

Просмотров: 3698

Мусорная реформа в России, повышение тарифов на вывоз мусора вызвали заметную ажитацию как по всей стране, так и в Тобольске. Даже митинг с лозунгами и флагами провели в древней столице Сибири.

Ну, это внешний антураж, равно, как и гневные, зачастую взаимоисключающие комментарии в социальных сетях. Решив погрузиться в тему более глубоко и рассказать о том, как борются с мусором в других странах, сделал «звонок другу», Наталье Йонссон, которая проживает в Королевстве Швеция, городе Кристианштат.

Те фото, на которых запечатлены мусорные контейнеры, вызовут лёгкий шок у тоболяков не только разнообразием отделений для мусора (для тех, кто не владеет шведским языком, есть специальные рисунки, так что всё без перевода понятно. Авт), но и внешним видом. Что-то, может вызвать удивление, даже, некоторый культурный шок. Но люди уже привыкли жить так, как живут. Нам же всем предстоит этому только учиться.

Швеция победила мусор

Пока весь мир тонет в миллиардах тонн отходов, в Швеции другая проблема: нехватка мусора. Дело в том, что шведы заставили свалки работать. В стране функционируют 32 мусороперерабатывающих завода, которые обеспечивают города теплом и электричеством. Если конкретно, то 810 тысяч домов теплом и 250 тысяч домов электричеством. Но поскольку половина мусора отправляется на вторичную переработку, пару лет назад в Швеции начался дефицит сырья для заводов. Причем настолько, что его стали импортировать из других стран. К примеру, в 2014 году в страну привезли 800 тысяч тонн мусора.

Но сразу же остужу «горячие головы», которые могут предложить импортировать наши, гм, отходы в это скандинавское королевство. В Швеции действительно неплохо обстоит дело с утилизацией мусора. Почти все, что не перерабатывается во вторсырье, сжигается и превращается в тепло для обогрева домов и электричество. При этом надо различать переработку (recycling), когда из стеклянных бутылок отливают новые стеклянные бутылки, из макулатуры делают картон и из пластика делают новые пластиковые изделия,  и утилизацию мусора, когда его  сжигают. Ну, то есть не тупо сжигают, а используют полученное тепло для отопления и генерации электричества, но все-таки сжигают. В смысле вторичной переработки Швеция далеко не чемпион (лучше всего дела обстоят в Австрии), но в смысле грамотного сжигания - да, шведы отлично с этим справляются.

Швеция не "вынуждена" завозить мусор - просто это довольно выгодный для Швеции бизнес, но она не покупает мусор за деньги - это был бы какой-то абсурд. Швеция утилизирует мусор за деньги, они берут примерно $43 за тонну мусора.

Для справки: в России сейчас полигоны ТБО принимают мусор примерно по 550 рублей (т.е. по $8 за тонну). Разумеется, никакого экономического смысла возить из Сибири или условного Подмосковья мусор на утилизацию в Швецию и близко нет. Швеция ввозит мусор только от ближайших соседей, потому что иначе транспортные издержки сводят все эти движения  на «нет».

Шведы и мусор 

Как рассказала Наталья, мусор в её стране источник энергии, переработка вторичного сырья и так далее. Все граждане Швеции обязаны сортировать мусор. В прошлом году ужесточили требования и поменяли контейнеры. Да, в многоквартирных домах этой страны мусоропроводы отсутствуют. От слова «совсем», но  есть отдельное помещение на замке (с кодом), где стоят такие же (только побольше) контейнеры и люди выносят в это помещение мусор.

На сегодняшний день, продолжает Наталья,  мы сортируем мусор по следующим принципам:  пластик, бумага, стекло прозрачное, стекло тёмное, железо (сюда же относится и фольга), пищевые отходы, газеты и журналы, лампочки, мелкие электронные приборы (тоболякам этого пока не понять), батарейки и всё остальное (подгузники, старая обувь, одежда). Контейнеры разделены по данному списку, их забирают мусорные машины и отвозят на специальные утилизационные автоматизированные базы.

Существуют также в каждом населенном пункте пункты приема таких объектов мусора, как: химические средства (краска и так далее), бытовая и электронная техника.
Отходы из огорода и сада (например, земля, подстриженная на газоне трава и так далее, ветки). Из этого потом производят новую землю, к примеру.
Строительные материалы сортируются отдельно, согласно принципа сгораемости.
Все строго сортируется. Да! И стоимость вывоза мусора 40-50 евро в месяц.

Что у нас

В Тобольске или в районе строят мусоросортировочный завод. Обещают, что сдадут в эксплуатацию этот объект летом. Опустим тот факт, что в Швеции мусор ОБЯЗАНЫ сортировать сами граждане. Тут и менталитет, знаете ли, да и с контейнерами не всё так гладко, как  у скандинавов.

Пока мы наш, родной мусор не сортируем в принципе.  Да и в ближайшие лет несколько сортировать его своими руками  не будем - это к гадалке не ходи. В той стране, о которой мы рассказывали выше, изначально подготовили всё: от специальных контейнеров и помещений для оных, до специальных утилизационных автоматизированных баз.   Там – мусороперерабатывающий завод, у нас ещё только сортировочный. Иными словами, ни то ни сё.

Ну кто его сортировать станет, когда расфасованный по условным пакетам и ёмкостям мусор складывать всё равно некуда. Понятно, что тоболякам и в голову не придёт выбрасывать мелкие электронные приборы. Да и крупный мусор, и отходы, типа старой мебели или испорченного телевизора они сами никуда не повезут. Ну, во-первых, некуда. А во-вторых, всё тот же менталитет…

Возникает так же закономерный вопрос: кто будет заниматься сортировкой мусора, который складируют в контейнеры многочисленные торговые точки Тобольска.   

Оставим также тему, что получить информацию о том, как идут дела на мусоросортировочном заводе в нашем регионе гораздо сложнее, чем получить фото и информацию из Швеции. 

Связался с давним знакомым, который руководит в Тобольске предприятием, которое, в принципе, готово было не только собирать, но и частично перерабатывать и даже утилизировать  пластиковые отходы. Но на данный момент всеобщей неизвестности, им выгодней сдавать эти отходы.

В общем, вопросов больше, чем ответов. Как и тех, что касательно контейнеров (где их заказывать, как они будут выглядеть) и их размещения, так и к нашей ментальной привычке пристраивать лошадь непосредственно перед телегой.

У нас ведь как: закон издаём, а потом думаем, как же приступать к его реализации, и что для этого нужно сделать в первую очередь.

Михаил Иваньков

• < Назад
• Вперёд >